极限着陆模拟器手机最新版

极限着陆模拟器（Extreme Landings）是一款模拟飞机驾驶的航空类游戏。玩家若想成为合格的飞行员，需通过多重考验，例如在不同天气条件下顺利降落到机场。游戏操作存在一定难度，但只要勤加练习，就能掌握所有飞行技巧。此外，游戏还提供多种型号的飞机，玩家都可以尝试驾驶。

极限着陆操作指南

1、节流阀：通常被称为油门，它发挥作用的前提是发动机处于开启状态。在引擎面板上设有四个单独控制引擎的节流阀，而在其他面板上则有一个总节流阀，可实现整体控制。引擎具备多种功率档位，例如toga（450 - 420）、Flx（395 - 382）、Cl（352 - 330）、A（300 - 290）、l（275 - 260）等。其中toga档位对引擎的损耗非常大，燃油消耗速度也极快，因此不建议全程开启；Cl档是巡航时的最佳选择；Flx属于减推力起飞档位，在爬升阶段使用效果也不错。

2、襟翼：其英文名称为flap，其中flap1和flap2具有增升作用，主要在起飞阶段使用；flap3和flap4则以增阻为主要功能，适用于进近的最后阶段。起飞时的襟翼操作流程为：高度达到3000英尺时，将襟翼调整至flap1；高度升至3500英尺时，将襟翼收回至flap off状态。进近过程中的襟翼操作步骤如下：高度6000英尺时，调至flap1；4000英尺时，切换到flap2；2500英尺时，放下起落架（gear down）；2000英尺时，调整为flap3；高度在1500至1000英尺之间时，调至flap4。在操作襟翼的过程中，需留意速度表，合理控制油门，同时关注自动驾驶仪等设备的状态。当高度低于1000英尺时，自动驾驶仪会自动断开，此时手动操作油门需谨慎配合襟翼的使用。此外，还有副翼这一概念，副翼主要用于转向，由液压系统进行控制。

3、扰流板有两个主要作用：起飞阶段用于增加升力，降落之后则用于增大阻力——这里要特别记住是“降落后”！不少人容易在跑道端即将降落时犯错误，需要注意的是，即将降落的那一刻绝对不能操作扰流板。扰流板开启至1/2状态时，起飞增升的效果就不再赘述了；而在降落过程中，扰流板是完全不能动的，一旦打开，气流会向下压迫飞机后半部分，造成下降率过高，接地时飞机头部会猛地抬起，严重时甚至会导致尾部折断！

4、起落架操作要点：降落前，需将高度维持在2500英尺、速度保持200节时放下起落架（需注意，若速度超过290节，系统将禁止起落架放下）。在降落面板上，四个三角形图标对应起落架状态：绿色三角形表示起落架已正常放下并锁定；红色三角形意味着起落架出现故障，可能处于卡住或未固定状态，此时应大力按压红色三角形按钮，若按钮转绿则无大碍，若仍为红色，需通过子系统调整飞机重心；灰色三角形则代表起落架尚未放下。

5、爬升/下降仪表：该仪表包含速度表与高度表的显示内容，还会呈现爬升角和下降角，其中蓝色区域代表爬升，红色区域代表下降。若空速表和高度表均无法正常工作，需提高警惕。ils系统的相关信息也会在这个仪表上显示。

6、雷达显示仪：与地图搭配使用效果非常好，能精准定位方位，在降落阶段使用得最为频繁。左下角的代码代表机场代码，右下角的数字显示离机场的距离，左上角标注着风向和风速，右上角则有机外温度显示。上方的绿色箭头所指的方向就是进近方向。

7、apu：又称辅助动力单元，其功能是在飞机引擎完全失效时提供少量动力，以保证飞机仍可被操控。位于左上角的按键即为apu的开启键，当引擎出现故障时，为确保安全，首先应做好apu的启动准备，待引擎完全失效后，再开启apu。

8、auto pilot：自动驾驶仪，可维持飞机平飞状态；SPD：速度保持功能；HDG：航向——此处显示的数字即代表当前航向；ALT：设定高度或巡航高度，需与V/S配合使用（高度单位为英尺）；V/S：垂直速度，简单来说就是飞机的爬升率与下降率。设置V/S时务必合理，因为爬升率和下降率会决定系统选择的飞行角度，若这两个速率过大，可能导致飞行角度过大。

9、机身稳定系统：又称ASM，当警报响起并显示ASY时，需谨慎操控飞机，且务必全程开启该系统。

10、除冰操作：适用条件为高度低于3000英尺，环境温度在0℃以下，且伴随大雾、降雨天气，特别是降雪天气时必须进行除冰操作，该操作在靠近极地的机场中较为常用。

11、引擎：对应面板上的四个圆圈，每个圆圈下方都有一个按钮，这四个按钮分别控制1、2、3、4号引擎。开启时，先操作圆圈下的按钮打开引擎，接着长按面板右下角的对应按钮，松开后即可激活引擎。关闭引擎只需关闭圆圈下方的总开关即可。

12、引擎灭火：右上角有四个红色按钮，分别对应不同的引擎。按下按钮可先打开盖子，再次按下会释放灭火剂，用于防止引擎爆燃引发爆炸。灭火后该引擎会立即失效，因此平时切勿触碰这些按钮。

13、ils系统：操作方式很简单，当屏幕上的中心线偏左时，飞机就向左调整；中心线偏右时，飞机则向右调整（需在下滑道上操作），核心是要让两条线的交汇点始终保持在屏幕中央。建议搭配雷达和地图一起使用。

14、油量表：横杆用于调节两侧油箱的油量，PSL代表油箱内压，若出现失压情况，初步可判断为油箱油量过低或存在漏油问题。当两侧油箱重力不均衡时，ASY会发出警报。

极限着陆模拟器亮点

1、天气会随机变化，玩家需要做出最佳选择，这样才能成功完成飞行任务。

2、清楚每个按键的功能，能在关键时刻派上用场，效果十分显著。

3、玩家能够直接参与挑战，努力完成各类不同的考验，这一点至关重要。

极限着陆模拟器特色

1、这里的挑战多达216项，想要全部完成并非易事，但可以逐一尝试去达成。

2、地图场景的写实感很强，飞行时能尽情欣赏沿途的美景，这一点也十分有趣。

这里有各种款式的飞机，而且随时都能解锁，这样你就能体验驾驶的乐趣了。

极限着陆模拟器小编评价

每一次驾驶体验都不尽相同，但只要多尝试几次，所有技巧都能掌握，不会有太大难度。

更新日志

v3.8.5

错误修复