ForzaHorizon5手机正版下载安装-ForzaHorizon5最新版下载

简介
相关推荐

《极限竞速：地平线5》是一款备受欢迎的赛车竞技游戏，在游戏里你能在各类场景中目睹光追技术模拟出的实时动态光影效果，像水面反射的天空倒影、车内视角下挡风玻璃上的车手倒影、汽车引擎盖表面的倒影等，让众多玩家感受到一个逼真的赛车世界，感兴趣的朋友不妨来体验一下吧。

ForzaHorizon5描述

1.天气事件的规模相当大，依据一年里的不同时段，或许会对驾驶感受造成显著影响。存在一种敞篷汽车，你能够通过按动左侧操纵杆来开启或者关闭它。

2.中的活火山小组借助野外拍摄的照片还原地质细节。其中有火烈鸟、山羊等动物。

3.新版本中提供了更丰富的自定义物品，包含超100项视觉增强效果、超1000个性能部件，还有全新的发型与服装等内容。

4.畅享自由驾驶，在城市里秀出赛车特技，展现顶尖水准。感受超跑风范，体验极致真实的驾驶与漂移快感。

5.运用逼真的3D画面营造真实的驾驶感受，其中包含各种更具刺激感的赛车乐趣。在这款简洁的游戏里，有诸多场景可让玩家获得丰富多样的体验。

6.你可以在车展上用硬币购车，也能在拍卖行竞拍心仪的车辆。此外，还可以通过抽奖或超级抽奖赢取随机车辆。选好汽车购买后，能用零部件进行改装。玩家可以自由搭配棋子，获取组件后就能解锁改装方式。

ForzaHorizon5特色

1、这是你的地平线冒险

在墨西哥那充满活力、日新月异的开放世界里，驾驶数百辆顶尖汽车，尽情享受自由畅快又妙趣横生的驾驶体验，开启一段令人惊叹的冒险旅程。

2、这是一个多元化的开放世界

探索一个遍布着反差强烈的迷人景致的世界。去探寻生机盎然的沙漠、郁郁葱葱的丛林、承载历史的城市、隐秘的遗迹、纯净的海滩、辽阔的峡谷以及常年积雪的巍峨火山。

3、这是一个充满冒险的开放世界

让自己沉浸在包含数百个挑战的深度剧情里，还能通过参与你钟爱的活动来犒劳自己。认识全新的角色，并且为这些角色的地平线故事任务挑选结局。

4、这是一个不断变化的开放世界

挑战墨西哥那些独特又令人惊叹的气候现象吧，从遮天蔽日的沙尘暴到来势汹汹的热带风暴，季节的更迭每周都在为这片土地带来新的变化。持续回归，去体验新的事件、挑战，收集特色藏品，赢取丰厚奖励，探索更多未知领域。每个季节都有着独属于自己的迷人景致。

5、这是一个社交开放的世界

和其他玩家组队参与地平线挑战，体验一系列趣味玩法，让你和朋友能持续挑战，无需通过菜单、切换画面或进入大厅就能直接享受乐趣。在Horizon Open和Tour里认识新朋友，还可以用全新的社区礼物分享功能展示并分享你的创作。

ForzaHorizon5亮点

1、难度设置

智能车手难度：指的是比赛里AI对手的实力水平。这个难度设置得越高，最终能得到的CR奖励就越多。

刹车选项：用来决定是否开启ABS系统。要是用手柄操控车辆过弯时，没办法精准把控刹车力度，建议开启该功能；如果选择关闭，则可以获得额外的CR加成。

转向功能：当开启辅助转向或者自动转向后，系统会引导车辆按照导航路线自动完成转弯动作。在日常赶路或者想要提升驾驶熟练度的时候，都可以借助这个功能来实现。

2、地图介绍

赛事：不同颜色的路线图标对应着各类赛事，完成或赢得赛事能够获得相应的赞赏得分奖励。

挑战：带有红框标识的是不同类型的挑战，达成对应星级的成绩就能获取赞赏分奖励。

广告牌：紫色并带有XP或闪电标记的是广告牌，破坏它可以获得经验奖励和赞赏分。

车房宝物：地图上的紫色车库图标就是车房宝物，找到后将其带回修理，就能得到对应的经典车辆。

3、设计与涂装

在【设计与涂装】界面，玩家可对自己的爱车进行涂装设计。这里能为车辆进行颜色涂装，玩家可以选择对整个车身或分部位进行涂装。点开选项后，会展示其他用户上传的完整车辆涂装设计，需注意显示的作品仅适用于当前车型。若看中某件作品，点击即可将其应用到车辆上。

ForzaHorizon5怎么漂移

一、定圆

在行驶过程中，借助手刹和油门来调整车辆姿态，切入定圆行驶路线；之后通过油门控制与反向打方向盘来调整姿态；若想追求更大的行驶角度，中途可配合使用少量手刹来增大角度。

从静止状态借助动力启动并开始漂移，随后通过反向打方向盘和控制油门来保持漂移的角度与行驶路线。

在定圆漂移过程中可以随时进行升降档操作，以找到最舒适的档位，但需要注意升档不宜过多，否则容易因扭矩不足导致漂移中断。

二、8字

等定圆练得熟练了，就可以开始8字练习了。8字练习是在定圆的基础上进行的，需要配合刹车和手刹来完成大角度反打以及角度维持，同时也得对车辆的状况有一定了解。要是对车况不熟悉，反打时就很容易失控，比如冲出路面、冲向弯心，或者漂移突然中断。

三、360度回转

用手刹让车子开始漂移，等车身横过来时挂入倒挡，接着往反方向转动方向盘。此时踩刹车是为了控制前轮的转速，同时锁住后轮，以此确保前轮能保持抓地力。之后反复进行这样的练习，等熟练了，只要路面是直的，就能一直持续漂移转圈。

四、J字回转

开始漂移，车辆发生横摆后要马上挂入倒挡并正向转动方向盘（这里的“正向”指的是：如果车辆是向右漂移横摆，就向右转动方向盘；如果是向左漂移横摆，就向左转动方向盘），车辆会顺着这个动作完成180度掉头，之后继续踩油门加速。

当车辆再次横摆时，挂入与当前速度匹配的前进挡位，车头会自然回正，随后调整方向使车辆直行或准备下一轮操作。

ForzaHorizon5指南

第一、你不应该相信的评分数据

在更换车辆页面和调校升级页面里，有六项以十分制呈现的数据——就是选中车辆后屏幕左侧显示的车速、操控、加速、起跑、刹车、越野这六项评分。这些数据的参考意义其实很小，大家在挑选调校时完全不必参照它们。这可是极限竞速地平线系列里，几乎每一代玩家都曾踩过的坑，至今仍有不少人还在依据这些数据来选车和选调校呢。

两台常见的S1级别公路车中，本田火箭NSXRGT（右侧）作为大马力后驱车的代表，其车速评分为7.4分；而路特斯GT1（左侧）作为操控型车辆的代表，车速评分则达到了8.1分。

而实际上，只要玩过一段时间线上模式或劲敌对战的玩家都清楚这两辆车在速度上的差异——单论极速和加速这两项，评分更低的本田要远快于莲花。既然如此，我们究竟该相信哪些数据呢？

进入一台车的寻找调校页面

左侧评分的六项数值参考价值很低，右侧的五项数值（其中零百加速的参考价值同样不高）以及确认调校时的三项数值，参考价值较高。

靠谱的数据其实应该是劲敌圈速以及整体的驾驶体验，在进行调校或者判断车辆调校的时候，我们应该参考马力、车重等以及各速度段的侧向g力数据。车辆改完后，实际的表现或许会与标称数据有偏差，例如800分的公路四驱铁头，其标称马力虽然不高，但是实际加速却能吊打一众同级别四驱车；其它的数据例如最高侧g有时也会达不到标称值，比如hmc（墨西哥嘉年华环岛）s1专用车D8gto，实际侧向g力无法达到标称的2.2g（因为速度起来后，毫无前下压力，失去转向能力）；一些车（例如viper16）不能达到标称马力理论能达到的极速（俗称锁后段）。但总体上讲，这几项数据在初步判断车辆性能和调校倾向时，比前面提到的六项数据有参考价值得多。

第二、不要根据零件名称来判断车辆调校的用途

这是本代的一个误区，不少玩家刚开始时会依据调校页面显示的轮胎类型来判断车辆或调校的用途。这使得很多人觉得用拉力胎的调校就是拉力调校，用漂移胎的就是漂移调校，用直线胎的就是直线加速调校，但实际情况并非如此，需要结合调校师给出的标题和文字描述来综合判断。

左边是装着漂移胎的m400，中间是配了拉力胎的Fxx，右边则是用直线胎的clkgtr，这三辆都是极具竞争力的公路车。

不过大多数情况下，它们的调校都偏向公路设定，这是结合轮胎性能与分数限制综合考虑的结果，其他零件的选择逻辑也是如此（比如有些调校师会用拉力悬挂来压低分数并减轻重量，或是在公路调校中使用拉力引擎等）。这里就不展开细说了，举个类似的例子：英雄联盟里的派克原本定位是辅助，但刚上线那段时间，不少玩家却用他打其他位置，因为他在别的位置能发挥更大作用，直到后续被削弱成只能走辅助位。地平线里的轮胎选择和这情况类似（除非彻底改变PI分数的计算方式），但这类设定不会有大的改动。

大家只需记住作为参考：在当前版本里，这一代公路各等级的调校会搭配不同种类的轮胎，而拉力越野类调校中，只会用到越野轮胎或是部分车辆自带的原厂胎。要是看到有些调校用了拉力胎，标题却标注着“拉力”，那这类调校很可能是对玩法理解不够到位的。如果想在线上模式和劲敌较量时取得好成绩，建议选择熟悉的调校师的方案来套用（如果只是整活或者不玩线上劲敌，完全可以按自己喜好来）。需要注意的是：地平线4的改装系统里没有越野胎选项，而且拉力胎在泥土路面也经常使用，大家别把这两者搞混了！

标题为rally的调校，虽标注为拉力调校却采用了拉力胎面，这在现实逻辑上是合理的，但在游戏里越野胎的表现会更强。遇到这类调校不建议选择，除非是有特殊用途（比如季节赛限定车辆）。

第三、不要根据车辆类别来判断其用途

车辆类别仅是依据车辆现实定位进行的一种归类，主要用于季节赛事等活动中的车辆筛选，它同样不决定车辆用途。比如斯巴鲁22b虽被归为复古拉力赛车，但其公路表现也很出色；GMC jimmy虽归类为四驱皮卡车型，却是A级操控顶尖的车辆（2022年6月19日更新后物理特性有轻微调整，可能需要重新理解）。部分车辆类别的同质化问题十分突出，最典型的就是“拉力赛怪物”类别——该类别中除少数几台在线上或劲敌模式里有一定竞争力外，其他车辆改装到一定等级后就容易处于劣势，可改装升级的空间有限且模式相似，分数定位尴尬，只能用于特技玩法或人机对局。与之相反，“极限赛道玩具”类别的车辆绝大多数都有保底强度，在适配等级下具备较高可玩性。实际上，地平线系列的车辆类别用途颇具“魔法色彩”，例如不少拉力越野表现强劲的车辆，在现实中本就并非拉力赛车。

公路操控车GMC Jimmy（左）与拉力强车Lola T70（右），它们的现实用途和在本中的表现存在很大差距。

第四、判断车辆强度（好坏）时，不要参考其品质和价格。

在车辆选择界面中，传奇、史诗等车辆品质标签以及对应的价格，是开发人员依据车辆在现实里的收藏价值、历史意义，甚至融入个人情感所做出的评价。不过在游戏内，这些品质标签并不代表车辆强度的高低。车辆的强度上限，完全由其自身在游戏中的数值来决定。比如克尔维特C8的品质仅标注为稀有，实际性能却很强；轩尼诗的两款车虽标注为传奇品质，但在实际的线上对战或劲敌模式中表现很弱。类似这样的例子还有很多，这里就不逐一列举了。

两台APOLLO的强度差距远没有品质那般悬殊，相反，wp版（品质为普通）经过改装后能减轻约100kg，这让它具备了一定的优势。

第五、不要随意在车展或者拍卖行无脑全款拿下一些车

有些在车展上标价极高的车，实际在拍卖行的价格会低不少。买贵价车型时，可以参考拍卖行的价格。比如线上常见的迈凯伦F1GT这类热门车，车展价格很贵，但去拍卖行买能省不少钱。拍卖行里那些买断价高达2000万的车，平时多留意季节赛播放列表和马拉松商店，就能省下很多Cr，甚至不用花Cr。

常用车迈凯伦F1gt，在车展和拍卖行的价格对比

第六、不要冲动消费升级外设

很多玩家刚上手觉得操作有难度，就想放弃虚拟按键，直接升级到手柄甚至方向盘。其实地平线系列对设备的优化程度是手柄最到位，其次是虚拟按键，方向盘的优化反而比较一般。如果只是为了玩地平线5就专门买手柄或方向盘，这种行为其实挺冲动的。首先得搞清楚，限制你游戏水平的到底是外设，还是你自己对游戏的理解！地平线系列里一直有不少厉害的玩家坚持用虚拟按键，别小看虚拟按键的潜力——要是急着买了手柄或方向盘，很可能会发现真正的问题出在自己对游戏的理解上。所以还是要理性消费，先确定自己有持续玩下去的动力和热情，再考虑升级设备的事。