ForzaHorizon5官方版下载安装-ForzaHorizon5手机正版下载V5.8.5.9

简介
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ForzaHorizon5是一款备受欢迎的赛车竞技游戏，在游戏里你能在多种场景中见识到光追技术模拟出的实时动态光影效果，像水面反射的天空倒影、车内视角下挡风玻璃上的车手倒影、汽车引擎盖表面的倒影等，使众多玩家感受到一个逼真的赛车世界，感兴趣的朋友赶紧来体验一下吧。

ForzaHorizon5描述

1.天气事件的规模相当大，具体影响会因一年中的不同时段而有所不同，可能会对驾驶体验造成显著影响。有一种敞篷车，你可以通过操作左侧的操纵杆来打开或关闭它。

2.里的活火山小组借助野外拍摄的照片还原地质细节。其中还有火烈鸟、山羊以及其他动物。

3.新版本中包含了更多可自定义的物品，不仅有超100项视觉效果提升和超1000个性能组件，还新增了发型、服装等内容。

4.畅享自由驾驶乐趣，在城市里秀出赛车特技，尽情展现顶尖水平。感受超跑风范，体验极致真实的驾驶感与漂移感；

5.运用逼真的3D画面打造真实的驾驶体验，其中蕴含着各种更刺激的赛车乐趣。在这样一款简约的游戏里，存在许多场景可为玩家带来丰富多样的体验。

6.你可以在车展上用硬币购买汽车，也能在拍卖行竞拍心仪的车辆。此外，还可以通过抽奖或超级抽奖活动赢取随机车辆。选好并购买汽车后，你可以使用零部件对其进行改装。玩家能够自行搭配组合棋子，获取组件后，对应的改装方式便会解锁。

ForzaHorizon5特色

1、这是你的地平线冒险

在墨西哥那充满活力且持续变化的开放世界里，驾驶数百辆顶尖汽车，畅享自由随性又妙趣横生的驾驶体验，开启一段令人惊叹的冒险旅程。

2、这是一个多元化的开放世界

探索一个拥有对比鲜明的美丽风景的世界。这里有充满活力的沙漠、茂密的丛林、充满历史的城市、隐藏的废墟、原始海滩、广阔的峡谷和终年积雪的高耸火山，等待你去发现。

3、这是一个充满冒险的开放世界

让自己沉浸在包含数百个挑战的深度剧情里，还能通过参与喜爱的活动来犒劳自己。结识全新的角色，并且为这些角色的地平线故事任务挑选结局。

4、这是一个不断变化的开放世界

挑战墨西哥那些独特又令人惊叹的气候现象吧，从漫天席卷的沙尘暴到来势汹汹的热带风暴，季节的更迭每周都在为这片土地带来新的变化。持续回归，去体验新的事件、挑战，收集限定藏品，赢取丰厚奖励，探索更多未知领域。每个季节都有属于它自己的独特魅力。

5、这是一个社交开放的世界

和其他玩家组队参与地平线挑战，体验多样乐趣，让你和好友能持续挑战，无需通过菜单、画面或大厅就能畅享欢乐。在Horizo??nOpenandTour里认识新朋友，还能借助全新的社区礼物分享功能来展示你的作品。

ForzaHorizon5亮点

1、难度设置

智能车手难度：指比赛里AI对手的实力水平。这个数值调得越高，最终得到的CR奖励就越多。

刹车设置：决定是否启用ABS系统。要是用手柄过弯时，没办法精准把控刹车力度，建议开启该功能；若选择关闭，则能额外获得CR加成。

转向辅助：开启辅助转向或自动转向后，系统会引导车辆顺着导航路线自动完成转弯。日常赶路或者刷车辆熟练度的时候，也可以借助这个功能来提升效率。

2、地图介绍

赛事：地图上不同颜色的路线图标对应着不同类型的赛事。完成或赢得赛事，都能获得相应的赞赏得分作为奖励。

挑战：带有红框标识的是各类挑战任务。达成指定星级的成绩，即可获取赞赏分奖励。

广告牌：紫色且标有XP或闪电符号的是广告牌，破坏它们能得到经验奖励和赞赏分。

车房宝物：地图里的紫色车库图标就是车房宝物，找到后将其带回修理，就能获得对应的经典车辆。

3、设计与涂装

在【设计与涂装】界面里，玩家可以给自己的爱车重新设计涂装。在这里能够对车辆进行颜色涂装，玩家既可以选择给整个车身涂装，也可以分部位进行。点开选项后，会展示其他用户上传的完整车辆涂装设计，需要注意的是，显示的作品只适用于当前车型。要是看中了某件作品，点击它就能应用到自己的车辆上。

ForzaHorizon5怎么漂移

一、定圆

在行驶过程中，通过手刹和油门的配合调整车辆姿态，切入定圆行驶路线；随后借助油门控制与反向打方向盘来维持姿态。若想追求更大的行驶角度，中途可适当配合少量手刹操作，以进一步增大角度。

从静止状态借助动力启动并开始漂移，随后利用反向打方向盘和控制油门来保持漂移的角度与行驶路线。

在定圆漂移过程中可以随时进行升降档操作，以此找到最适合自己的档位；不过需要注意的是，升档次数不宜过多，否则可能会因扭矩不足而导致漂移中断。

二、8字

等定圆操作熟练后，就可以开始练习8字了。8字练习是在定圆的基础上展开的，需要配合刹车和手刹来完成大角度反打以及角度维持的动作，同时也得对车辆的状况有一定的了解。要是对车况不熟悉，在反打的时候就很容易失控，比如冲出路面、冲向弯心，或者导致漂移中断。

三、360度回转

用手刹让车子飘起来，等车身横过来时挂入倒挡，接着往反方向转动方向盘。此时踩刹车是为了控制前轮的转速，同时锁住后轮，确保前轮能保持抓地力。之后重复这样的操作练习，等熟练了，只要路面是直的，就能一直持续转圈。

四、J字回转

开始漂移时，车辆出现横摆后要马上挂入倒挡并正向转动方向盘（这里的“正向转动”指的是：如果车辆是向右漂移横摆，就向右打方向；要是向左漂移横摆，则向左打方向），车辆会顺着这个动作完成180度掉头，之后继续踩油门加速。

然后当车子再次横过来时，挂入与当前速度匹配的前进挡，车头就会顺势甩正，之后再调整方向让车子回正或者准备下一轮操作。

ForzaHorizon5指南

第一、你不应该相信的评分数据

在更换车辆页面与调校升级页面中，有六项满分十分的数据，也就是选中车辆后屏幕左侧呈现的车速、操控、加速、起跑、刹车、越野这六项评分。这些数据的参考意义其实很小，大家在挑选调校方案时不必参考它们。这是极限竞速地平线系列里，历代几乎所有玩家都曾掉进去的“坑”，至今仍有不少人依据这些数据来选车和调整车辆调校。

有两台常见的s1级别公路车，其中本田火箭nsxrgt（位于右侧）是大马力后驱车的代表，它的车速评分为7.4；路特斯gt1（位于左侧）则是操控型车的代表，车速评分达到了8.1。

而实际上，只要是玩过一段时间线上模式或劲敌模式的玩家都清楚这两辆车在速度方面的差距——单论极速和加速这两项，评分更低的本田要远胜于莲花。既然如此，我们究竟该相信哪些数据呢？

进入一台车的寻找调校页面

左侧评分的六项数值参考价值很低，右侧的五项数值（其中零百加速的参考价值同样不高）以及确认调校时的三项数值，参考价值较高。

真正靠谱的数据，其实是劲敌圈速和实际驾驶体验。在调校车辆或判断调校效果时，马力、车重以及各速度段的侧向g力数据都是值得参考的指标。车辆改装后，实际表现往往和标称数据存在偏差：比如800分的公路四驱铁头，虽然标称马力不算高，但实际加速能轻松碾压同级别其他四驱车；有些车的最高侧g力达不到标称值，像HMC（墨西哥嘉年华环岛）的S1专用车D8GTO，标称侧向g力2.2g，可速度上来后因缺乏前下压力、转向能力丢失，实际根本达不到这个数值；还有viper16这类车，实际极速达不到标称马力理论上能实现的水平，也就是常说的“锁后段”。不过总体而言，这几项数据在初步判断车辆性能和调校倾向时，比之前提到的六项数据参考价值要高得多。

第二、不要根据零件名称来判断车辆调校的用途

这是本代游戏的一个误区，不少玩家刚开始时会依据调校界面显示的轮胎类型来判断车辆或调校的用途。这导致很多人觉得用拉力胎的调校就是拉力调校，用漂移胎的就是漂移调校，用直线胎的就是直线加速调校，但实际情况并非如此，需要结合调校师给出的标题和文字说明来判断。

左边是装着漂移胎的m400，中间是配了拉力胎的Fxx，右边则是用直线胎的clkgtr，这三辆车都是颇具竞争力的公路车。

不过大多数情况下，这些调校方案都是偏向公路设定的，这是结合轮胎本身的性能表现以及PI分数的限制综合决定的，其他零件的选用逻辑也是如此（比如有些调校师会用拉力悬挂来压低分数并减轻重量，或者在公路调校里搭配拉力引擎之类的操作），这里就不一一细说了。可以举个类似的例子：英雄联盟里的派克原本定位是辅助，但在他刚上线的那段时间，不少玩家都用他去打其他位置，因为他在别的位置能发挥更大的作用，直到后续被削弱到只能胜任辅助位置。地平线里的轮胎选择也有类似的情况（除非彻底改变PI分数的计算规则），只是这类设定不会有大的改动。

大家只需记住作为参考：在当前版本里，这一代公路各等级的调校中会搭配不同类型的轮胎，而拉力越野场景下只会出现越野轮胎，或是部分车辆自带的原厂胎。要是看到有些调校明明用了拉力胎，标题却标注着“拉力”，那这类调校很可能是对拉力调校的理解存在偏差。如果想在线上模式和劲敌较量时取得好成绩，建议选择自己熟悉的调校师的方案来套用（要是只是想整活或者不玩线上劲敌，那可以按自己的喜好来）。另外要注意：地平线4里的改装选项中没有越野胎，而且拉力胎在泥土路面也经常被使用，大家可别混淆了这两者！

标题为rally，表明是拉力调校但却使用了拉力胎面，虽然符合现实逻辑，但在游戏中还是越野胎更强，遇到这样的调校不建议选择，除非特殊用途（例如季节赛限定车）

第三、不要根据车辆类别来判断其用途

车辆类别仅依据车辆在现实里的定位进行归类，主要用于季节赛事等活动中的车辆筛选，它同样不决定车辆的实际用途。比如斯巴鲁22b虽被归为复古拉力赛车，但其公路表现也很出色；GMC jimmy虽属于四驱皮卡车型，却是A级操控顶尖的车辆（2022年6月19日更新后物理系统有轻微调整，可能需要重新理解）。部分车辆类别的同质化问题十分突出，最典型的就是“拉力赛怪物”类别，该类别中除少数几台在线上或劲敌模式里有一定强度外，其他车辆改装到一定等级后就只能处于被压制的状态，可改装升级的幅度不仅有限还较为相似，分数也处于尴尬区间，只能用来玩玩特技或跑跑人机对局。与之相反，“极限赛道玩具”类别的车辆绝大多数都有保底强度，在合适的等级下都具备较高的可玩性。实际上，地平线系列的车辆类别用途颇具“魔幻色彩”，例如不少拉力越野表现强劲的车辆，在现实中根本就不是拉力赛车。

公路操控车GMC jimmy（左）与拉力强车lola T70（右），它们的现实用途和在本中的表现存在很大差距。

第四、判断车辆强度（车辆好坏）时，不要参考车辆的品质和价格

车辆选择里的传奇、史诗等品质标注及价格，是开发人员依据车辆现实中的收藏价值、历史意义乃至个人情感给出的评价，在游戏中品质并不代表强度高低。车辆的强度上限完全取决于其本身在游戏中的数值。比如克尔维特C8的品质标注仅为稀有，实际表现却很强；轩尼诗的两台车标注为传奇，实际在线上或劲敌模式中的表现却很弱，类似的例子还有很多，这里就不一一列举了。

两台APOLLO的强度差距，远没有它们的品质那般悬殊；相反，wp版本（品质为普通）经过改装后能减轻约100kg，凭借这一点反而具备了一定的优势。

第五、不要随意在车展或者拍卖行无脑全款拿下一些车

有些在车展上标价高得惊人的车，到了拍卖行价格往往会低不少。买贵价车时，不妨参考下拍卖行的行情。像迈凯伦F1GT这类线上常见的热门车型，车展定价高得吓人，但在拍卖行入手能省一大笔。那些拍卖行里买断价要2000万的车，平时多留意季节赛播放列表和马拉松商店，就能省很多Cr，甚至一分Cr都不用花。

常用车迈凯伦F1gt，在车展和拍卖行的价格对比

第六、不要冲动消费升级外设

很多玩家刚接触游戏时，一觉得虚拟按键操作有难度就想换手柄甚至方向盘。其实地平线系列对不同外设的优化程度不同，手柄优化最出色，虚拟按键次之，方向盘优化反而一般。要是只为玩地平线5就买手柄或方向盘，那可真是冲动消费。首先得搞清楚，限制你游戏水平的到底是外设，还是你对游戏的理解！地平线系列里一直有不少高手坚持用虚拟按键，别小看虚拟按键的潜力——要是急着换手柄或方向盘，大概率会发现真正的问题出在自己对游戏的理解上！所以还是要理性消费，等确定自己有持续玩下去的动力和热情，再考虑升级设备也不迟。