ForzaHorizon5免费版下载-ForzaHorizon5手游无广告版下载V5.8.5.9

简介
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《极限竞速：地平线5》是一款备受欢迎的赛车竞技游戏，在游戏里你能在各类场景中感受到光追技术营造的实时动态光影效果——像水面倒映的天空、车内视角下挡风玻璃上的车手镜像、汽车引擎盖表面的倒影等，这些细节让玩家仿佛置身于真实的赛车世界，感兴趣的朋友不妨来体验一番吧。

ForzaHorizon5描述

1.天气事件的规模相当大，依据一年里的不同时段，或许会对驾驶体验造成显著影响。有一种敞篷车，你能够通过按左操纵杆来开启或者关闭它。

2.中的活火山小组借助野外拍摄的照片还原地质细节。其中还有火烈鸟、山羊等动物。

3.新作中包含了更多可自定义的物品，不仅有超过100项视觉效果的提升，还有1000多个性能相关的部件，此外还增加了新的发型、服装等内容。

4.自由驰骋体验，在城市里秀出赛车特技，展现顶尖水准。感受超跑风范，极致真实的驾驶体验，还有超逼真的漂移快感；

5.采用逼真的3D画面和真实的驾驶体验，能带来各种更刺激的赛车乐趣。在这款简单的游戏中，有许多场景可以为玩家提供丰富多样的体验。

6.在车展上，你能用硬币购买车辆；也能在拍卖行参与竞拍，争取心仪的座驾。此外，还可以通过抽奖或超级抽奖活动，有机会随机赢取一辆汽车。选定并购入汽车后，你可以使用零部件对其进行改装。玩家能够自由搭配不同的组件，当获取相应组件后，对应的改装方式便会解锁。

ForzaHorizon5特色

1、这是你的地平线冒险

在墨西哥那活力四射、变幻无穷的开放世界里，驾驶数百辆顶尖汽车，尽情享受自由随性又充满乐趣的驾驶体验，开启一段令人叹为观止的冒险旅程。

2、这是一个多元化的开放世界

探索一个风景对比鲜明、独具魅力的世界。这里有活力四射的沙漠、郁郁葱葱的丛林、底蕴深厚的历史名城、神秘的隐藏废墟、纯净的原始海滩、辽阔的峡谷，还有终年积雪的巍峨火山，等待你去发现。

3、这是一个充满冒险的开放世界

让自己沉浸在包含数百个挑战的深度剧情里，还能通过参与自己喜爱的活动来犒劳自己。认识全新的角色，并且为这些角色的地平线故事任务挑选结局。

4、这是一个不断变化的开放世界

挑战墨西哥那些独特又令人惊叹的气候现象吧，从遮天蔽日的沙尘暴到来势汹汹的热带风暴，季节的更迭每周都在重塑这片土地的模样。持续回归，去体验全新的事件、挑战，收集限定藏品，赢取丰厚奖励，探索更多未知领域。每个季节都有着独属于自己的魅力。

5、这是一个社交开放的世界

可以和其他玩家组队参与地平线挑战，体验丰富乐趣，你和朋友能持续挑战，无需通过菜单、切换画面或进入大厅就能直接享受游戏。在Horizon Open和Tour里还能认识新朋友，并且可以利用全新的社区礼物分享功能来展示你的创作。

ForzaHorizon5亮点

1、难度设置

智能车手难度：指的是比赛里AI对手的实力水平。这个难度设置得越高，最终能得到的CR加成也就越多。

刹车选项：用来决定是否开启ABS系统。要是用手柄操控车辆过弯，没办法精准控制刹车力度的话，建议开启ABS。而如果选择关闭ABS，就能获得额外的CR加成。

转向功能：要是开启了转向辅助或者自动转向，系统就会引导车辆顺着导航路线自动完成转弯。日常赶路或者想要提升驾驶熟练度的时候，都可以借助这个功能。

2、地图介绍

赛事：不同颜色的路线图标对应着各类赛事。完成或赢得赛事，都能得到相应的赞赏得分奖励。

挑战：带有红框标志的是各类挑战。达成对应星级的成绩，即可获取赞赏分奖励。

广告牌：紫色且带有XP或闪电标记的是广告牌，破坏后能获得经验奖励和赞赏分。

车房宝物：地图上的紫色车库图标就是车房宝物，找到后带回修理，就能获得对应的经典车辆。

3、设计与涂装

在【设计与涂装】界面，玩家可对自己的爱车开展涂装设计工作。此界面支持车辆颜色涂装操作，玩家既能够选择对整个车身进行涂装，也可以分部位进行涂装。打开相关选项后，会呈现其他用户上传的完整车辆涂装设计，需要注意的是，所展示的作品仅适用于当前车型。若玩家看中某件作品，点击该作品即可将其应用到自己的车辆上。

ForzaHorizon5怎么漂移

一、定圆

在行驶过程中，通过手刹与油门的配合调整车身姿态，切入定圆行驶路线；之后利用油门控制和反向打方向盘来调整姿态；若想追求更大的行驶角度，中途可适当配合少量手刹操作以增大角度。

从静止状态借助动力启动起漂，接着依靠反打方向与控制油门来保持漂移动作的角度和行驶路线。

在定圆漂移过程中，你可以随时进行升降档操作，以此来找到最舒适的档位。不过需要注意的是，升档的幅度不宜过大，否则很容易因为扭矩不足而导致漂移中断。

二、8字

定圆操作熟练后，就可以开始进行8字练习了。8字练习是在定圆的基础上展开的，需要配合刹车和手刹来完成大角度反打以及角度维持的动作，同时也要求对车辆的状况有一定的了解。如果对车况不熟悉，在反打时很容易出现失控的情况，比如冲出路面、冲向弯心，或者导致漂移中断。

三、360度回转

手刹拉起来让车飘移，等车身横过来时挂倒挡，接着往反方向打方向盘。这时候踩刹车是为了控制前轮转速、锁住后轮，确保前轮有抓地力。之后反复这样练习，熟练了只要路面笔直，就能一直持续漂移。

四、J字回转

开始漂移后，车辆出现横摆时立刻挂入倒挡并向车辆横摆的方向打方向盘（比如往右横漂就往右打方向，往左横漂就往左打方向），车辆会顺势完成180度掉头，之后继续踩油门加速。

当车子再次横过来时，挂入与当前速度匹配的前进挡，车头便会顺势甩正，随后调整方向使车子回正或进入下一轮操作。

ForzaHorizon5指南

第一、你不应该相信的评分数据

在更换车辆页面和调校升级页面中，有六项满分为十分的数据——也就是选中车辆后屏幕左侧显示的车速、操控、加速、起跑、刹车、越野评分。这些数据的参考价值极低，选择调校时完全没必要参考它们。这是极限竞速地平线系列历代几乎所有玩家都曾踩过的坑，至今仍有不少人依据这些数据来挑选车辆和调校。

两台常见的s1级别公路车，本田火箭nsxrgt（右）作为大马力后驱车代表车速评分为7.4，而路特斯gt1（左）作为操控车代表，车速评分为8.1。

实际上，只要玩过一段时间线上模式或劲敌模式的玩家都清楚这两辆车在速度上的差距——单论极速和加速这两项，评分更低的本田反而比莲花快得多。既然如此，我们到底该相信哪些数据呢？

进入一台车的寻找调校页面

左侧评分的六项数值参考价值很低，右侧的五项数值（其中零百加速的参考价值同样不高）以及确认调校时的三项数值，参考价值则较高。

靠谱的数据其实更应该看劲敌圈速和实际驾驶体验，在调校车辆或判断调校效果时，马力、车重以及不同速度段的侧向g力数据都是值得参考的指标。车辆改装后的实际表现往往和标称数据存在偏差：比如那台800分的公路四驱铁头，虽然标称马力不算高，但实际加速能轻松碾压同级别其他四驱车；有些车的最高侧向g力也达不到标称值，像HMC（墨西哥嘉年华环岛）的S1专用车D8 GTO，标称2.2g的侧向g力实际根本达不到——速度一上来就没了前下压力，转向直接失灵；还有viper16这类车，实际极速达不到标称马力理论上该有的水平，也就是常说的“锁后段”。不过总体而言，这些数据在初步判断车辆性能和调校方向时，比之前提到的六项数据参考价值要高得多。

第二、不要根据零件名称来判断车辆调校的用途

这是本代存在的误区，不少玩家刚开始时会依据调校页面的轮胎类型来判断车辆或调校的用途。这使得很多玩家觉得用拉力胎的调校就是拉力调校，用漂移胎的调校就是漂移调校，用直线胎的调校就是直线加速调校，但实际情况并非如此，需要结合调校师给出的标题和文字描述来判断。

使用漂移胎的M400（左）、配备拉力胎的Fxx（中）以及采用直线胎的CLK GTR（右），均为具备竞争力的公路车型。

不过大多数情况下，这些车辆的调校都是偏向公路的，这是结合轮胎性能和分数限制综合考虑的结果，其他零件的选择逻辑也类似（比如有些调校师会用拉力悬挂来压低分数并减轻重量，或者在公路调校中使用拉力引擎等）。这里就不详细说明了，举个类似的例子：英雄联盟里的派克原本定位是辅助，但刚上线时很多玩家用他打其他位置，因为他在别的位置发挥的作用比辅助更大，直到后来被削弱到只能走辅助位。地平线里的轮胎选择情况也差不多（除非彻底改变pi分数的计算方式），但游戏本身不会进行大的版本改动。

大家只需记住作为参考：在当前版本里，这一代公路各等级的调校中会搭配不同类型的轮胎，而拉力越野类调校只会用到越野轮胎，或是部分车辆自带的原厂胎。要是看到有些调校用了拉力胎，标题却标注“拉力”，那这类调校很可能是对玩法理解不够到位的。如果想在线上模式和劲敌较量时取得好成绩，建议选择熟悉的调校师的方案来套用（要是只是整活或者不玩线上劲敌，也可以按自己喜好来）。另外要注意：地平线4里的改装没有越野胎选项，而且拉力胎在泥土路面也经常使用，大家别混淆了这两种轮胎的用法！

标题为rally，表明是拉力调校但却使用了拉力胎面，虽然符合现实逻辑，但在游戏中还是越野胎更强，遇到这样的调校不建议选择，除非特殊用途（例如季节赛限定车）

第三、不要根据车辆类别来判断其用途

车辆类别仅仅是依据车辆在现实里的定位所做的一种分类，主要用于在季节赛事这类活动中筛选车辆，它同样无法决定车辆的实际用途。就像斯巴鲁22b，尽管被归为复古拉力赛车，可它在公路上的表现也很出色；GMC jimmy虽被划分为四驱皮卡车型，却是A级操控能力顶尖的车（2022年6月19日更新后物理机制有轻微调整，或许需要更新对它的认知）。部分车辆类别的同质化问题十分突出，最典型的当属拉力赛怪物这个类别，该类别里的车，除了少数几台在线上模式或劲敌玩法中具备一定竞争力外，其他车辆改装到一定等级后就只能处于被压制的状态，可改装升级的空间都相当有限且模式类似，分数也很尴尬，只能用来玩玩特技或者与电脑对手进行比赛。与之相反，极限赛道玩具这个类别的车辆，绝大多数都有着保底的强度，在合适的等级下都具备较高的可玩性。实际上，地平线系列游戏里车辆类别的用途都相当“魔幻”，比如不少在拉力和越野方面表现强劲的车，在现实中根本就不是拉力赛车。

公路操控车GMC Jimmy（左）与拉力强车Lola T70（右），它们的现实用途和在本中的表现存在很大差距。

第四、判断车辆强度（车辆好坏）时，不要参考车辆的品质和价格。

在车辆选择界面里，传奇、史诗这类车辆品质标签以及对应的价格，仅仅是开发人员依据车辆在现实中的收藏价值、历史意义，甚至是个人情感所给出的主观评价。在游戏中，这些品质标签并不能代表车辆的强度高低。车辆的强度上限完全取决于它自身在游戏内的数值设定。比如克尔维特C8的品质标注为稀有，但实际游戏表现却很强；轩尼诗的两台车标注为传奇品质，可在线上模式或劲敌对战中的实际表现却很弱。类似这样的例子还有很多，这里就不一一列举了。

两台APOLLO的强度差距不像它们的品质那般悬殊，反而wp版（品质为普通）经过改装后能减轻约100kg，由此具备了一定的优势。

第五、不要随意在车展或者拍卖行无脑全款拿下一些车

有些在车展里标价高得吓人的车，到了拍卖行价格往往会低不少。要是想买贵一点的车型，不妨参考下拍卖行的行情。就拿线上常见的迈凯伦F1GT来说，它在车展里的价格贵得离谱，但去拍卖行买能省一大笔钱。拍卖行里那些买断价要2000万的车，大家平时多留意季节赛的播放列表和马拉松商店，就能省不少Cr，甚至不用花Cr就能拿到。

常用车迈凯伦F1gt，在车展和拍卖行的价格对比

第六、不要冲动消费升级外设

不少玩家刚上手时觉得操作有难度，就急于放弃虚拟按键，想换成手柄甚至方向盘。其实地平线系列对外设的优化优先级是：手柄最到位，虚拟按键次之，方向盘的优化相对一般。如果只为玩地平线5就买手柄或方向盘，那纯粹是冲动消费。首先得搞清楚，限制你发挥的到底是外设，还是你对游戏的理解！地平线系列里一直有很多厉害的玩家坚持用虚拟按键，别小看虚拟按键的潜力——要是急着买了手柄或方向盘，很可能会发现真正的问题出在自己对游戏的理解上！建议大家理性消费，先确定自己有持续玩下去的动力和热情，再考虑升级设备的事。