精心打造的《飞常准业内版》,是一款主要面向业内人士的专业应用。它的精准度备受认可,平台汇聚了大量业内人士,许多信息也由他们直接提供。在国内同类应用中,这款堪称佼佼者。除了延误信息查询,业内版还能提供METER、TAF、NOTAM等专业航空报文,同时支持飞机实时位置显示。凭借准确的信息和强大的功能,它已成为众多飞友与航空爱好者手机里的必备工具。
背景
飞行
能力
测试
(Pilot Aptitude Test)背景军队招飞(
飞行
能力
测试
背景) 根据军事飞行
职业的特殊需求,这种飞行
人才选拔模式旨在对应招考生的飞行
潜质进行评估。整个系统借助信息化管理手段,把客观量化检测与专家面试结合起来,以此对考生的心理素质水平以及飞行
发展潜力作出评价。飞行
实践表明,由于个体在能力
和个性方面存在差异,并非所有身体健康、智商出众的人都适合从事飞行
职业。随着现代高科技空战的出现以及飞机性能的提升,飞行
活动变得更加复杂多变,这对飞行
人员的能力
素质提出了特殊要求——选拔出具备飞行
所需特质的优秀“苗子”加入飞行
队伍,同时淘汰那些不适宜飞行
的人员。民航招飞(
飞行
能力
测试
背景) 国际航空运输协会(IATA)的调查显示,大约80%的飞行
事故由人为因素引发,并在2019年推出了《飞行
员能力
倾向测评(PAT)实践指引》。人为因素作为保障航空安全与运行效率的核心要素,已获得行业
内的广泛认同。筛选出适配商业运输飞行
岗位的人员开展针对性训练,进而培育出符合标准的飞行
员,是筑牢飞行
安全防线的重要基础。当前,PAT测评已逐渐成为全球各国招收初始飞行
学员的必备环节,且实践数据充分证明,通过该测评能够普遍提升飞行
员的岗位胜任能力
。 国外不少领先航空公司在PAT的应用层面已构建起成熟体系,IATA也已发布第三版PAT操作与实践指引。目前国际上较为完善的PAT系统包括COMPASS测试
、澳航SHL飞行
员能力
倾向测试
、英国航空在线评估等,服务对象覆盖众多国际主流航司及航校。而在国内,这一领域尚处于起步阶段,2023年南航在高中生招飞工作中首次引入了飞行
能力
测试
(PAT)。PART.1
考核
维度
飞行
能力
测试
考核的八个维度
人格特质
视觉加工速度
空间短时记忆
注意力转移
注意抗干扰
能力
数学运算
距离与速度直觉
能力
心理
运动
民航招飞
飞行
能力
测试
PAT考查将通过“飞常准业内版”中的PAT选项进行。在现场,老师会向英语
测试
合格的学生授予“PAT”测试
资格。每个招飞年度,每位学生仅有一次参与本测试
的机会,并且采用该测试
的各招飞单位会共享测试
结果,因此请考生务必认真作答。考生只需填写姓名和身份证信息即可开始答题,由于题目数量较多,建议考前提前做好心理准备,测试
时长约为85分钟。PART.2
题目类型
类型一:空间想象力(立体图形折叠),题目数量超80道
类型二:模拟
飞行
(飞机配平操作),两次操作的总时长约为7到8分钟类型三:文字推理(给出一段文字描述,要求考生推断出这段文字里主人公的心理状态以及行为背后的动机)
类型四:提供两个方框(每个方框内包含字母与数字,还会搭配元音和辅音字母的混合形式,供学生依据提示进行选择),题目数量超过180道。
类型五:瞬时记忆 (随机呈现一到三个数字或字母,随后依据题目要求及提示,选择对应出现的数量),题目数量超100道
类型六:题目会呈现两个包含若干图案的十六宫格方框A与B,要求学生判断B能否由A通过顺时针或逆时针旋转得到,以及两者是否相同(考生反映这类题难度较高),此类题目数量超过120道。
另外,根据学生的反馈,题目数量十分庞大,总共包含七个板块,每个板块的题目数量平均下来超过110道。
PART.3
部分
飞行
能力
测试
题例题一:判别方向
屏幕上半部分有一个表盘,每间隔45度设有一个刻度,沿顺时针方向从0度到315度依次排列。右侧区域标注着8个方向,对应数字1至8,分别与左图中的8个数值相对应(如图所示)。被试者需要牢记每个刻度与每个数字之间的对应关系。当表盘按某一方向旋转特定角度后,屏幕上会出现两个指针,其中一个指针指向明确的刻度数,被试者需快速判断另一个指针所指的刻度数,再依据表盘刻度与右侧方向指示数字的对应规则,按下1到8中的对应按键。举例来说:若屏幕上一个指针指向270度刻度,要求判断另一个指针的刻度数时,正确答案为45度,此时应按下数字“2”键。
例题二:识符检数
屏幕上方会显示一行按特定规律排列的符号,在这行符号的正下方,整齐地排列着5组数量与符号数量相等的数字组合。被试者需要首先专注于观察并牢记第一行符号所遵循的排列规律,随后将这个规律与下方的5组数字组合逐一进行对比分析,判断出哪一组数字组合的排列规律与符号规律最为相似。之后,被试者要依据该组数字上方标注的数字,快速按下对应的按键。值得注意的是,若出现有两组数字组合的排列规律都符合要求的情况,被试者则需要按下数字6键。举个例子来说,如果屏幕上方符号的排列规律是第一个符号和第三个符号完全相同,而第二个符号与第四个符号存在差异,此时在下方的选项中,第一组数字组合符合这一规律,那么被试者就应该按下数字1键。
例题三:图形识别测验
屏幕上会呈现一幅大图形与一幅小图形,小图形均为大图形的局部。请找出小图形在大图形中对应的部分,然后依据答案按下大图形上该部分位置所对应的数字键。比如图里小图形对应大图形中位置2的部分,正确答案是2,就按“2”键。
例题四:计算
能力
测验
屏幕上会显示一道数学计算题,需要你迅速算出答案,然后从给出的备选答案里挑选出正确的那一个,并按下对应的数字键。就像示例图里的计算题答案是“11”,它是第三个选项,所以要按数字键“3”。
例题五:空间认知
能力
测验
屏幕上会展示一个立方体的两个不同视角的视图,该立方体由大小相同的长方体木块堆叠而成,每个视图里都有一个带红色记号的长方体木块。请您快速数出与这个带红色记号的长方体木块直接面接触的其他木块数量,并选择正确答案。若答案是一位数,直接按对应的数字键;若答案是两位数,则按个位数对应的数字键。比如,图中呈现的两个立方体是同一个立方体的不同角度视图,带红色标记的木块是蓝色长方体木块,和它直接面接触的木块数量为“5”,此时按数字键“5”即可。
历史
飞行
轨迹、实时飞行
速度与高度监控航班飞不出手心
民航圈
民航圈连接民航你我
只说民航事,不与旁人听
机务
空乘
飞行
地服
管制
院校
自定义航显
航显自定义,只看你想看的
自定义航空公司、国际国内、机场、航站楼……
全国
天气
雷达
全国
天气
雷达
动态播放机场、航线
天气
有效预判准指数
准点趋势、准点排名、准点对比
航空公司、机场、航线、空管多
维度
分析!飞常准业内版是专门面向民航业内人士的专业软件,主要用于航班信息的通报与交流。借助移动互联网技术,它能让业内人士及时掌握航班延误状况、特情舆论走向等关键信息,进而增强大面积延误时的应急处理
能力
,为各部门的决策提供辅助支持。同时,它也是飞行
学员了解民航圈动态的重要门户软件。飞常准业内版更新|上线了这些新功能:
基础板块的丰富升级,并非仅是业内版在移动端的简单延续,而是对产品的全面优化与完善。我们在保留页面简洁风格的基础上,进一步优化了产品功能,对栏目设置进行了细分,新增了【知民航】【文章】【航家】三个频道,同时还增加了【短视频】发布功能。
亮点一:新增【文章】发布频道
支持视频、图文内容的
创作
和发布。
本次更淅,在原有“民航圈”、“旅客公告”、“运
行情
报”的首页结构上,新增“文章”模块,展现更专业的视角和
行业
洞 见。憧梢栽谡饫锟吹椒沙W家的诎婷窈揭的谧髡呙堑淖ㄒ凳咏恰⑿幸刀醇约懊窈饺擞胖试次恼拢妹恳淮卧亩炼加屑壑担比媚阍谒槠氖奔湮崭嘤行У男幸的谌荨�
在手机端能够随时进行编辑操作,实时点击完成推送,并且可以即时修正已发布图文里的错别字……
在最新版本里,点击右下角的“+民航圈”按钮,会弹出“文章”选项,支持图文编辑与发布。你可以在此发布民航垂直领域的内容资讯,涵盖民航大事件剖析、技术干货、
行业
解读等,并且具备文章评论、分享、转发等功能。(PS.该栏目长期征稿)在手机端即可编辑并发布图文消息,编辑过程中能够一键插入图片与视频;若未及时完成或发布的文章,会自动保存至草稿箱,方便后续继续编辑
和发布。
文章发布支持引用、图片、视频功能;
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亮点二:新增【知民航】问答频道
即时知识求助!满足网友在业内版平台上的深度问答需求。
为满足网友在业内版平台上进行深度问答的需求,我们特别推出了问答版块——【知民航】。
【知民航】飞常准业内版版块采用一人提问、众人参与讨论的形式,鼓励民航业内网友积极互动交流民航相关话题。若您在民航各领域有专业问答需求,可在【知民航】发布问题,并@
行业
内不同岗位的民航专业人士,邀请他们分享经验、见解、知识与技能。每天【知民航】都会精选部分精彩问答,助力您收获新的知识与经验。要是您发现优质的问题或回答,不妨分享到朋友圈,邀请朋友们一同聆听这些精彩内容。
这次更新新增的【知民航】问答版块具有较强的交互性,既是激励答主
创作
的一次尝试,也旨在为专业答主提供更优质的答题经验分享渠道。 未来,飞常准业内版的【知民航】还将围绕创作
者的问答创作
、粉丝运营、收益管理等多个维度
持续推进产品升级,为其配备更丰富的创作
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此次完成升级的新版本,在产品应用界面、内容主页以及服务内容等多个
维度
都进行了更新迭代,力求为用户带来更为卓越的服务体验。升级后的飞常准业内版,能够助力民航领域的资深从业者,借助原创文章、资讯点评、知民航问答等形式,分享其专业知识、实践经验与行业
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今天想给大家安利一个超实用的黑科技!猜是什么?是飞常准业内版——它能根据航站楼信息关联航空公司,一天的航班动态随时掌握,连航班机位都清晰明了。我平时接飞机全靠它查,不仅好用还省事儿,不用反复操作,上班那天直接登录就能看到自己关注的航班啦!
最后更新时间2025年2月14日
修复了一些bug
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